Tahukah Anda akibat buruk apa saja yang terjadi jika lampu indikator kerusakan ABS pada mobil menyala?

Mobil merupakan alat transportasi yang sangat penting dalam kehidupan setiap orang. Hari ini, penulis akan memberikan sedikit pengetahuan umum tentang mobil kepada kita.
Saat Anda menginjak pedal gas, perangkat lunak setiap sistem mobil mengatur gerakan kebugaran bertahap, termasuk unit daya, perangkat lunak sistem kontrol kecepatan, unit transmisi, sistem kemudi mobil, sistem pengereman, dll.
Hari ini, mari kita bahas tentang sistem pengereman. Bisa dibayangkan bahwa sistem pengereman merupakan prioritas utama dari organisasi perangkat lunak berbagai sistem mobil. Tidak peduli seberapa bagus tenaga penggerak mesin mobil, seberapa bagus outputnya, tanpa sistem pengereman, berapa banyak tenaga kuda yang berani Anda kendarai?
Sistem rem tradisional terutama dibagi menjadi pedal rem, drum tekanan tinggi, pompa sistem rem, bantalan rem dan cakram rem.
Selain sistem pengereman, ada juga seperangkat sistem pengereman anti-lock yang bekerja sama dengan sistem pengereman. Fitur utamanya adalah keunggulan ground slip dan anti-lock.
Sistem pengereman anti-lock terutama terdiri dari sensor dan sinyal data sakelar daya – modul kontrol perangkat elektronik (ECU) – aktuator atau aktuator elektrik.
Sensor ABS: umumnya dipasang pada klakson, sensor ABS terutama digunakan untuk memantau kecepatan roda sistem secara real time, dan mengirimkan data ke modul kontrol motor ABS (ECU).
Mesin basah tua yang berpengalaman akan mengklik rem saat pengereman untuk menghindari antideteksi, untuk menghindari pengereman terlalu cepat, dan ban serta roda akan terkunci. Bayangkan berapa kali Anda dapat mengerem dalam sedetik, bahkan jika Anda bereaksi dengan cepat? 5 kali? 10 kali? Saya dapat melakukannya lebih dari 2 kali. Namun sistem pengereman anti-lock dapat menjamin. Ini akan secara aktif membantu Anda mengklik sistem pengereman untuk mencegah antideteksi atau penguncian roda ban.
Jika lampu ABS di meja dashboard tiba-tiba berkedip, itu menandakan bahwa ABS tidak normal.
Kesalahan umum seperti itu kemungkinan besar menyebabkan pompa ABS tidak berfungsi, dan efek sistem pengereman anti-lock akan hilang. Dalam keadaan di mana fungsi sistem pengereman anti-lock tidak berfungsi, pengereman darurat di hari hujan sangat mungkin menyebabkan anti-deteksi atau bahkan terguling. Pada saat ini, dekoder video harus melakukan verifikasi codec, terutama karena sensor ABS rusak.
Petugas perawatan mekanik mengatakan bahwa hanya butuh waktu 10 menit untuk mengganti sensor ABS. Setelah 10 menit, perangkat lunak sistem ABS Anda berfungsi normal dan mengerem kembali.
Jika Anda membandingkan rem dengan hidung, sistem pengereman anti-lock adalah bulu hidung yang membantu Anda menyaring debu dari udara dan mengurangi masuknya debu ke paru-paru Anda. Jika Anda melihat lampu ABS menyala, jangan abaikan. Tidak ada risiko keselamatan pada sistem pengereman!